Les négociateurs à haute fréquence font face à des limites de vitesse Les négociants à haute fréquence font face à des limites de vitesse pour la première fois sur une plate-forme de négociation importante, sous une proposition qui est vantée comme modèle pour une répression réglementaire sur l'activité informatique. EBS, l'une des deux plates-formes de négociation dominantes sur le marché des changes, suggère de mettre fin au principe du premier entré, premier sorti, ce qui donne un avantage injuste aux ordinateurs les plus rapides et a conduit à une course aux armements consacrée à la technologie . Au lieu de cela, en vertu du plan, les commandes entrantes seraient regroupées et traitées dans un ordre aléatoire. Il s'agit d'une course aux armements technologiques vers le bas, et d'une énorme taxe sur l'industrie, car les gens doivent faire des investissements importants dans la vitesse sans aucun lien avec leur stratégie commerciale, a déclaré Gil Mandelzis, directeur général d'EBS. La vitesse a peu à voir avec la raison pour laquelle de nombreux participants viennent sur nos marchés. Ce sont des joueurs sérieux qui viennent sur le marché pour échanger le risque qu'ils ne viennent pas à la course. La négociation à haute fréquence, ou HFT, a suscité la controverse sur les marchés financiers, avec beaucoup de grands investisseurs se plaignant qu'il a augmenté la complexité de faire des affaires. Les algorithmes concourent pour des avantages microsecondes pour arriver au sommet du portefeuille de négociation, et même la position physique des serveurs informatiques peut faire une différence en raison du temps qu'il faut pour que les commandes atteignent les échanges. Les partisans soutiennent que HFT améliore l'efficacité des marchés et réduit les coûts de transaction. EBS, une division d'ICAP, le courtier inter-courtier coté au Royaume-Uni, et Thomson Reuters gèrent les deux plates-formes de négociation électronique les plus populaires sur le marché des changes de 4tn-a-day. EBS commencera à consulter sa proposition avec les utilisateurs la semaine prochaine. Il est susceptible de suggérer batching des ordres entrants toutes les quelques millisecondes, et le déploiement du nouveau système lentement à travers différentes devises. Une troisième plate-forme, ParFX, lancée ce mois-ci, utilise un système similaire pour imposer des pauses aléatoires sur les commandes entrantes, affirmant qu'elle garantira un système commercial équitable pour tous. La société derrière ParFX a été créée il ya deux ans par de grandes banques, dont Deutsche Bank et Barclays, qui a déclaré que EBS a alors favorisé les entreprises HFT. Larry Harris, ancien économiste en chef de la Securities and Exchange Commission et maintenant professeur de finance à l'USC Marshall School of Business, qui préconise une limite de vitesse similaire sur le marché boursier, a déclaré qu'il espérait que son adoption en devises Stimuler les régulateurs à agir. Depuis le flash crash de 2010, la SEC a examiné le rôle de HFT dans les actions. La Commodity Futures Trading Commission étudie son impact potentiel sur les marchés dérivés. Les régulateurs en Australie et en Europe ont suggéré des périodes de repos de plusieurs centaines de millisecondes pour ralentir les échanges. Où que vous voyez le commerce à haute fréquence, nécessitant un délai est une chose raisonnable à faire, professeur Harris dit. Nous parlons de retards d'un-treizième du temps qu'il faut pour frapper votre oeil. Il ralentit à peine le marché à tous, mais il assure qu'un plus petit commerçant a une meilleure chance d'obtenir la première dans la ligne. M. Mandelzis de EBS a dit qu'il s'attendait à d'autres marchés de suivre les devises étrangères et de fixer des limites de vitesse: Les vingt premières années de trading algorithmique ont ajouté une grande transparence et conduit à la compression des spreads toutes les grandes choses. Mais il existe une ligne au-delà de laquelle la vitesse marginale et les tailles de commerce plus petites n'ajoutent aucune valeur et nuisent réellement aux marchés. À un moment donné, nous, les marchés publics sur les classes d'actifs, avons franchi cette ligne. Le premier modèle entrant, premier sorti semble juste et plausible, mais dans les marchés publics modernes, cela implique que le gagnant prend tout. 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Je veux partager une méthode très rentable et très simple de négociation avec vous. Mon nom est Mike et j'ai échangé des devises depuis plus de 10 ans. Tout au long de ce temps, j'ai fait beaucoup d'erreurs et appris d'eux (vous pouvez toujours voir certains de mes vieux fils sur ici, dont je considère que les erreurs que j'ai appris de). Ive a également découvert comment échanger avec succès, en apprenant de beaucoup d'entre vous le long du chemin. J'ai donc ouvert ce fil pour partager non seulement ma méthode de trading, mais aussi pour vous aider à éviter les erreurs que j'ai commises et pour raccourcir votre parcours d'éducation à la rentabilité. J'espère aussi continuer à apprendre des autres, car nous interagissons tous ensemble. Je suis un pilote de ligne pilotant le Boeing Dreamliner 787 en tant que capitaine. Dans mes 35 ans de vol Ive a appris que pour être un bon pilote exige que nous maîtrisions les bases. Nos règles principales sont: aviate, naviguer, communiquer. Cela signifie que nous devons toujours voler l'avion (aviate), ne jamais nous permettre d'être distrait de cette règle principale. Deuxièmement, nous devons connaître notre parcours et y rester (naviguer) afin d'éviter le terrain et les autres aéronefs. Enfin, nous devons être en contact avec le contrôle de la circulation aérienne (communiquer) afin d'obéir à leurs instructions et de recevoir leur aide si nécessaire. Ce sont les bases, et nous qui volons les pratiquer chaque vol unique. Trading est comme voler. Il ya certaines règles de base qui doivent être apprises et appliquées. Mon objectif est de partager ces règles et de nous encourager tous à voler en les appliquant à chaque fois que nous négocions. Nous voulons atteindre notre destination avec succès, et pour ce faire nous oblige à maîtriser les bases et ne pas violer les lois commerciales. Ma méthode de négociation a un ratio riskreward qui est littéralement de 1 à plusieurs centaines, parfois moins, parfois beaucoup plus. Il tire constamment 500-1000 pips ou plus sur un mouvement de 100 pip, le tout avec un risque très faible. Comment cela est-il possible? C'est l'une des règles de High Flying Trading, et je vais vous fournir des illustrations de cette règle, ainsi que l'enseignement des autres règles, que nous continuons ensemble. Dans cette entreprise, comme le vol, la connaissance est le pouvoir. Pour être des commerçants prospères, nous devons continuellement penser, étudier et grandir. Nous devons apprendre de nos erreurs et apprendre de nos succès. Pensez à avoir besoin d'obtenir un doctorat dans le commerce afin de réussir, et ce montant de l'apprentissage exige beaucoup de temps et d'efforts. Dévouez-vous à l'étude diligente, l'apprentissage attentif des erreurs, et le développement continu de vous-même dans tous les domaines. Ma méthode de trading est simple, très simple. Un seul indicateur. Il peut être échangé à tout moment avec n'importe quel instrument qui se déplace et les tendances. Il peut être échangé à Francfort et Londres, New York et périodes de l'Asie. Et tandis que vous le trouverez extrêmement simple, le commerce est un art qui ne peut être maîtrisé par beaucoup d'effort et de temps. Si vous êtes prêt à mettre un peu d'effort dans l'étude, le partage de ce que vous apprenez le long du chemin, puis venez étudier avec moi. Asseyez-vous, détendez-vous et profitez du vol. Plus à suivre comme capable Liebe Freunde, die einzige Regel, Die ich fr einen Teil dieses Threads werden muss, dass Sie freundlich zu anderen. Dies bedeutet, dass nicht Sie es, andere Menschen nach unten. Sprechen Sie nur das, était aufbaut, ist ein gutes motto fr diesen thread. Ich mchte Ihnen eine sehr profitable und sehr einfach Methode des Handels mit Sie. Mein name ist Mike et Ich habe Handel avec Whrungen ist seit be 10 Jahren. Whrend dieser Zeit habe ich viele Fehler gemät und aus Ihnen gelernt (Dans le dictionnaire anglais allemand) Ich habe auch entdeckt, wie homme erfolgreich zu handeln, voneinander lernen, viele von Ihnen entlang der Weise. Également ich habe diesen thread erffnet, um zu teilen, nicht nur meine Méthode de Handels, sondern um Ihnen zu helfen vermeiden die Fehler, die ich gemacht und Verknpfung Ihrer Ausbildungverfolgen, um Rentabilitt. Ich hoffe auch weiterhin, von anderen zu lernen, wie wir alle miteinander interagieren. Ich bin ein avion-pilote fliegt mourir Boeing 787 Dreamliner als Kapitn. Dans le cadre de la 35 Jahre Fliegen, Ich habe gelernt, dass ein guter pilote setzt Voraus, dass wir die Grundlagen beherrschen. Unsere wichtigsten Regeln sind: aviate, naviguer, communiquer. Le fil, le miroir et le miroir Flugzeug Fliegen (aviate), niemals erlauben, uns ablenken zu lassen von dieser Grundregel. Zweitens sind wir wissen, unserem Kurs und auch darin bleiben, (navigieren), donc dass wir vermeiden, Gelnde-und anderen Flugzeugen. Schlielich mssen wir in Kontakt mit der Flugsicherung (kommunizieren), ainsi dass Sie Ihren Anweisungen gehorchen et empfangen Ihre Hilfe, wenn ntig. Diese sind die Grundlagen, und wir, die wir Fliegen ben jeden einzelnen Flug. Trading ist wie Fliegen. Es gibt einige grundlegende Réglement, die gelernt und angewendet. Mein Ziel ist es, diese Regeln, und ermutigt uns alle, Recht zu Fliegen, indem. Sie jedes mal, wenn wir handeln. Wir wollen zu unserem Ziel zu gelangen, erfolgreich, und um so zu tun erfordert, dass wir die Grundlagen beherrschen, und nicht gegen Handel Gesetze. Meine Méthode des Handels hat das RisikoErtrags-Verhltnis, das ist buchstblich 1 bis mehrere hundert, manchmal weniger, manchmal viel mehr. Konsequent zieht 500-1000 ou encore plus de pips aus einem 100 pip bewegen, alle mit einem sehr kleinen Risiko. Wie ist das berhaupt mglich Die eine der Regeln der Hoch Fliegende Handel sein, und ich werde Ihnen mit Illustrationen von dieser Regel, wie auch die Deren anderen Regeln, als wir gehen zusammen zusammen. Dans diesem Geschft, wie Fliegen, wissen ist macht. Um erfolgreich zu sein Commerçant, mssen wir bestndig denken, lernen und wachsen. Wir mssen lernen aus unseren Fehlern und lernen aus unseren erfolgen. Denke, dass man eine Promotion dans le cadre d'un Handel, un erfolgreich zu sein, und die Hhe der zu lernen erfordert viel Zeit und Mhe. Widmen Sie sich fleiig studieren, vorsichtig aus Fehlern zu lernen, und die laufende Entwicklung von sich selbst in allen Bereichen. Meine Methode des Handels ist einfach, sehr einfach. Ein Indikator nur. Instruments de musique, instruments de musique, instruments de musique et instruments de musique. Es kann gehandelt werden à Francfort et Londres, New York et l'Asie du Zeitrume. Und Sie finden es extrem einfach, trading ist eine Kunst, die nur gemeistert werden, die durch viel Mhe und Zeit. Wenn Sie bereit sind, einige Mhe, im Studium, die Sie teilen, was Sie lernen, auf dem Weg, dann kommen und mit mir studieren. Lehnen Sie sich zurck, entspannen Sie sich et genieen Sie den Flug. Weitere Folgen, wie in der Lage Chers amis, La seule règle que j'ai pour être une partie de ce fil est que vous devez être gentil avec les autres. Cela signifie pas mettre les autres personnes vers le bas. Parler seulement ce qui construit est une bonne devise pour ce fil. Je veux partager une méthode très rentable et très simple de négociation avec vous. Mon nom est Mike et j'ai échangé des devises depuis plus de 10 ans. QuotIl tire constamment 500-1000 ou plus pips hors d'un mouvement de 100 pip, tous avec un très petit risk. quot I dont get it. Si j'ai raison, cela ne peut être fait que si vous continuez à ajouter des métiers tandis que le déplacement se poursuit. Intéressant, voyons voir. Les membres doivent avoir au moins 0 coupons à afficher dans ce fil. 1 trader afficher maintenant Forex Factoryreg est une marque déposée.
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